Zajímavá chybička, prostor není hektarový ale skoro šestihektarový. Nová stanice si podle posudku vyžádá, aby tento úsek byl na rozdíl od zbývající části zatunelované trati ražen (ne hlouben, rovněž je konstatováno, že nebude dostatečně vytížená, studie konstatuje, že v oblasti Veleslavína se podzemní voda nachází mnohem blíže pobrchu než se předpokládalo. Poměrně závažné je, že stanice Dlouhý lán jako jedniná dosud nebyla posouzena podle EIA (studie posouzení vlivu na životní prostředí k záměru modernizace trati Praha - Kladno tuším z konce roku 2008 poč. 2009) protože stanice byla na žádost MČ Praha 6 do záměru vložena dodatečně. Je tato stanice potřebná? Za současného stavu cca jeden km od další stanice vlaku Veleslavín, kousek od právě stavěné stanice metra Červený vrch a 5 minut od zastávky tramvaje?
