Fórum - strukturovaně
10. září 2013 9.06
odpovědětRE: Detail řešení odbočky tramvaje z Evropsk... (Bydlim na Dedine)
Prosim NE, zastavte / zastavme to !!!
Pro koho se toto planuje, komu to prospeje??? Lidem co bydli na Dedine prodlouzeni tramvaje pod jejich okna urcite nijak nepomuze.
K huceni aut z Evropske i okruhu, vzdalenemu buraceni letadel, pribudou jeste hlusne tramvaje.
Nejhorsi ze vseho ale je presunuti bezdomovcu, ozralu i jinych delikventu kteri se srocuji kolem konecnych tramvaji se presune k tesne blizkosti sidliste plneho deti (skolky, skola).
Takoveto napady urcite vymysli nekdo kdo na Dedine nebydli a nezije !
Ddedina je obklicena 4-proudovou Evropskou, zeleznicni trati a mosty dalnicniho okruhu, ted ji jeste chcete prepulit tramvajovoou trati. PROSIM NE !
13. října 2013 22.19
odpovědětRE: RE: Detail řešení odbočky tramvaje z Evropsk... (Vrták)
Tramvaje nejsou hlušné ani hlučné.:) Aspoň ne jako auta a autobusy, když vezmete v úvahu, kolik jedna odveze lidí. Já říkám, prosím ANO.
Velmi vám fandím,ale s kapaní proti prodloužení tramvajové trati na Dědinu nesouhlasím.
Bezdomovci už na Dědině jsou a nejsou s nimi žádné větší problémy. Na konečné Divoká Šárka už téměř nejsou od té doby, co byl uzavřen stánek s občerstvením.
Je nutno preferovat kolejovou dopravu s elektrickou trakcí.
K projektu tramvajové tratě mám jedinou výhradu.
Proč má končit v polích u ulice Dědinská a proč nevede až K OC ŠESTKA?
Autobusová frekvence obyvatelům sídliště nevadí?
Ta by se pak snížila.
14. září 2013 12.03
odpovědětRE: RE: Detail řešení odbočky tramvaje z Evropsk... (Anna Matoušková)
Ohledně možnosti prodloužení tramvajové dopravy směrem k letišti existuje ještě jeden málo známý a velmi levný projekt, vypracovaný ještě za první republiky a to vedení tramvaje podél současné Evropské na hraně směrem k Šárce, byl součástí prvorepublikové koncepce dlouhodobého rozvoje dopravy hl. města Prahy. Obsluha sídliště Dědina by byla zajištěna na úrovni nynějšího napojení Evropské na pražský okruh podjezdem a smyčkou. Tento koncept se snažil v uplynulých letech připomenout příslušnému radnímu pro dopravu potomek autorů projektu, vokovický rodák a pamětník pan Josef Procházka, zda se jím skutečně zabývali dopravní odborníci mi není známo.
18. září 2013 14.40
odpovědětEysseltova vila (Zuzana B)
Dnes jsem po delší době projížděla Libockou ulicí a byla šokovaná mizející starou zástavbou.
Krásná Eysseltova vila je momentálně na prodej a inzerát mě dost šokoval s tím že vila není nijak chráněná a je tedy možnost jí zbourat. Vůbec nerozumím jak je toto možné proč si Praha 6 neváží takových staveb?
www.bezrealitky.cz
Vážení,
tak tohle je taky mazec.Jako oni se už naprosto zbláznili ne! Tajně si připravují něco,o čem my nemáme ani páru.! tohle už vážně musí skončit.CTR Evropská naprostá šílenost,bytové domy u Džbánu,tramvaje Vlastinou ul.,a teď ještě toto!jak daleko ještě chtějí zajít!!! odkaz níže.
www.liboc.info
6. září 2013 21.39
odpovědětRE: Přes Liboc nenápadně vzniká nová „dálnice“
(
Jirka)
Ta nová křižovatka byla zmíněna na poslední výstavě P6 mění tvář ke konci 2012, na besedě k tomuto tématu
praha6ztracitvar.cz byla zmíněna jako "možnost". Samozřejmě úvaha o napojení na oblast skladů v Ruzyni nepadla.
Velký obrázek panelu z výstavy:
www.praha6.cz
1. září 2013 21.54
odpovědětBytova vystavba u Dzbanu (Michal)
Dobrý den,
Četl jste někdo toto?
praha.idnes.cz
Je postoj radnice jednotný?
Dobrý den,
ano,vím o tom.Už se sepisují petice,pod vedením Občanské sdružení Veleslavín.Podívejte se na facebook,jsou tam ke stažení petice,čím nás bude víc,tím lépe :) Todle jim nemůže vyjít :) S pozdravem Z.Piskáčková

1. cena v soutěži: Architektonický Atelier Radana Hubičky. Pohled z ulice. Dominantní nároží se se na nás trošku sápe.
Už jsme si zvykli na nový měsíčník Vaše 6. Dává prostor názorům ze všech odstínů spektra. Všimli jsme si článku Ledního medvěda velebícího. Není uveden autor - článek není ale názorem redakce, jak by se na první pohled mohlo zdát - malá nenápadná písmenka P.R. dole na pravoboku stránky napovídají, že jde o inzerci.